موقع متخصص بالشؤون الصينية

الصين تستحوذ على نصيب الأسد من طلبات بناء السفن في عام 2021

0

وفقًا للإحصاءات الأولية الصادرة في 2 يناير/ كانون الثاني عن شركة كلاركسون البريطانية للأبحاث، وهي منظمة بحث وتحليل موثوقة لسوق بناء السفن والشحن العالمي، فإن عدد طلبات السفن العالمية الجديدة في عام 2021 قد بلغت 1846 سفينة بـ 45.73 مليون طن من الحمولة الاجمالية المعوضة. وتعهدت المصانع الصينية بصناعة 965 سفينة بـ 22.8 مليون طن من الحمولة الاجمالية المعوضة، لتحتل المرتبة الأولى في العالم بحصة سوقية تقارب 50 ٪. كما قامت كوريا الجنوبية بتصنيع 403 سفينة بـ 17.35 مليون من الحمولة الاجمالية المعوضة لتحتل المرتبة الثانية في العالم بحصة سوقية تبلغ 38 ٪.

ومع الارتفاع الصاروخي لأسعار الشحن البحري منذ عام 2021، زاد الطلب على سفن الحاويات بأكثر من 10 أضعاف مقارنة بعام 2020. وقد استحوذت الصين على مايزيد عن 50٪ من طلبات سفن الحاويات بفضل قدرتها التنافسية القوية. من ناحية أخرى، ونظرًا لانتشار وباء كوفيد-19 و عودة “الدورة الفائقة” لصناعة السفن بعد مرور 10 سنوات، تركز الطلب على السفن الجديدة في كوريا خلال النصف الأول من عام 2021، ولذلك ظلت كوريا متقدمة على الصين من حيث عدد الطلبات. لكن هذا الوضع انعكس في سبتمبر من العام الماضي. حيث تلقت شركات بناء السفن الصينية طلبات لسفن جديدة تبلغ 1.95 مليون طن من الحمولة الاجمالية المعوضة (مايعادل 75 سفينة)، في حين حصلت كوريا على 14 طلب فقط.

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.