الطائرة “سي 919” صينية الصنع تخدم على خط جوي منتظم جديد

وكالة أنباء الصين الجديدة – شينخوا:

بدأت الطائرة “سي 919” التي طورتها الصين ذاتيا العمل على خط جوي جديد يربط المدينتين الكبيرتين بكين وشانغهاي.

وغادرت الرحلة الجوية “إم يو 5137” التي تشغلها شركة شرق الصين للخطوط الجوية، مطار شانغهاي هونغتشياو الدولي في حوالي الساعة 3:40 بعد الظهر ووصلت إلى مطار بكين داشينغ الدولي بعد ساعتين تقريبا.

وهذا هو الخط المنتظم الثاني للطائرة “سي 919″، بعد خط شانغهاي هونغتشياو-تشنغدو تيانفو الذي افتتح سابقا.

قال تانغ بينغ، مدير شركة شرق الصين الجوية القابضة المحدودة، إن التشغيل المنتظم للطائرة “سي 919” على خط بكين-شانغهاي يتمتع بأهمية خاصة، حيث سيعزز قدرتها على التكيف مع السوق وقدراتها على الدعم الشامل.

واستطرد قائلا إن ذلك سيقدم أيضا فرصا للمزيد من الركاب لتجربة طائرة الركاب الكبيرة محلية الصنع.

أطلقت الطائرة “سي 919” رحلتها التجارية الأولى في مايو الماضي وعملت بانتظام بين بلدية شانغهاي بشرقي الصين ومدينة تشنغدو، حاضرة مقاطعة سيتشوان بجنوب غربي البلاد.

وحتى يوم 31 ديسمبر الماضي، أكمل أسطول “سي 919” التابع لشركة شرق الصين للخطوط الجوية ما يزيد عن 2200 ساعة طيران آمنة و655 رحلة جوية تجارية ونقل 82 ألف راكب تقريبا.

وقّعت الشركة عقد شراء خلال سبتمبر الماضي مع الشركة الصينية المحدودة للطائرات التجارية (كوماك) لشراء 100 طائرة إضافية من طراز “سي 919″، ما يمثل أكبر طلب فردي لهذه الطائرة.

وخرجت الطائرة الأولى من طراز “سي 919” التي طورتها شركة “كوماك”، من خط الإنتاج في شانغهاي في نوفمبر عام 2015. وأتمت الطائرة أول رحلاتها بنجاح في عام 2017.

وتملك الصين سوقا ضخمة للطيران المدني ذات إمكانات كبيرة. ووفقا لتوقعات السوق التي أصدرتها “كوماك” في أواخر عام 2022، ستدخل 9284 طائرة جديدة سوق الطيران المدني في الصين خلال الفترة ما بين عامي 2022 و2041، بما في ذلك 6288 طائرة ذات ممر واحد.

وبحلول عام 2041، من المتوقع أن تصبح الصين أكبر سوق للطيران المدني في دولة واحدة في العالم حسب التوقعات.